Difahamkan, Hawk mula bersama TUDM sejak 1996.
Naiktaraf bukan opsyen Panglima TUDM itu juga menjelaskan kelulusan perolehan pesawat dwi fungsi oleh kerajaan adalah bertujuan untuk menggantikan pesawat jenis Hawk yang telah digunakan dalam sejak lebih 23 tahun lalu.
Kesemua 7 orang krew dan penumpang terbunuh.
Dalam kejadian kira-kira pukul 10.
TUDM juga telah menyerahkan pusat latihan di Kem Mahkota, kepada pentadbiran dan pengurusan sepenuhnya oleh.
M40-36 Pejuang ringan 10 September 1998 Terhempas di Kuala Betis, Gua Musang semasa latihan serangan udara ke darat.